Собрать данное устройство решил для упрощения зачистки ножек радиодеталей и прочих поверхностей, которые нужно подготовить к спаиванию.
Вот собственно та деталь, которая натолкнула меня на эту идею:
Достать её можно из советского кассетного магнитофона.
Приклеиваем к ней мелкозернистый наждак:
Рабочая часть шлифмашинки готова , приступаем к созданию привода . Нам необходим любой двигатель с диаметром вала 1,5 мм, он идеально подойдёт к насадке.
И кнопка вот такого типа:
Отгибаем крепления кнопки для последующего закрепления на двигателе:
И припаиваем к электродвигателю в любом удобном для вас месте:
Один из выводов кнопки так же припаивается к корпусу.
Отгибаем одну ножку моторчика и замыкаем припоем на корпус:
Теперь нужно разобраться с питанием. Я использовал сетевой адаптер на 7 вольт:
Начинаем подсоединять адаптер моторчику. Один контакт адаптера припаиваем к свободной ножке выключателя, другой — к свободной ножке электродвигателя:
Вот и всё! Машинка идеально подходит для зачистки мест спайки и другой мелкой работы. По такому же принципу можно сделать небольшую сверлилку , используя цанговый патрон. Если уже в наличии имеется сверлилка, то можно оставить насадку на родном валу и просто зажимать её в патрон.
Каждый, кто занимался ремонтом, реконструкцией, изготовлением деталей и приспособлений, сталкивался с отделочными работами. Выполнять их вручную очень трудно и долго, процесс может растянуться на несколько часов, а то и дней. С задачей отлично справится шлифовальная машинка. Существуют аппараты различного назначения – от обдирки до полировки. Если нет возможности купить инструмент, его изготавливают собственноручно.
Шлифовальные машины – виды и особенности агрегатов
Известны 3 типа шлифмашин, которые отличаются специализацией и функциональностью:
- ленточными снимают большие слои с обширных площадей;
- плоскошлифовальные используют при финишной отделке;
- эксцентриковые работают на грани полирования.
Многие мастера, профессионально занимающиеся шлифованием, имеют в своем арсенале весь набор этих инструментов. Аппараты в подавляющем большинстве работают от 220 В. Они тяжелые, перегреваются. Пневматическая машина легче, чем электрическая, но требуется источник сжатого воздуха. Такие агрегаты выпускают немногие фирмы, из самых известных – Bosсh.
Ленточные аппараты – «танки» среди подобных устройств
Такой шлифовальный агрегат своим рабочим органом в виде бесконечного кольца напоминает гусеничную машину, да и по форме похож. Он сравнительно мощный, его конструкция простая, но надежная. От двигателя шкурильная лента приводится в движение через редуктор и клиноременную передачу.
Работает со всевозможными материалами: деревом, металлом, полимерами, минералами. Снимает несколько миллиметров с плоскости, выполняет закругления, кромки. Качество не самое хорошее – для финишной отделки требуется орбитальная (эксцентриковая) или плоскошлифовальная (вибрационная) машина.
Производительность напрямую зависит от мощности мотора. ЛШМ имеют двигатели 0,5–1,2 кВт. Другой важный показатель в технической характеристике этих агрегатов – скорость. Быстрый аппарат сделает больше, но прижать его не удастся из-за высокого крутящего момента. Вдобавок в этом случае не хватает мощности. У ответственных производителей показатели максимально сбалансированы, часто возможности регулирует электроника.
Быстрые аппараты обычно маломощные. Если им еще дать силу, то будет сложно управлять, значительно возрастет стоимость, при неумелом пользовании легко испортить деталь. Скоростными легковесными машинами легко обработать большие площади за короткое время. Если неизвестна предстоящая нагрузка на шлифмашину, профессионалы рекомендуют для дома выбирать с меньшей скоростью, которую можно придавить (обычный диапазон аппаратов 150–550 м/мин.). Еще более удобен ленточный вариант с предварительной установкой скоростного режима, например, Dewalt DW433.
Плоскошлифовальные агрегаты – важность платформы в конструкции
Аппараты занимают промежуточное место между ленточными и орбитальными инструментами по чистоте обработки. Они популярны из-за доступной стоимости, наличия дополнительной оснастки, возможности отделывать довольно значительные площади, в том числе углы. Мотор обычно 150–300 Вт, но мощности достаточно.
Главное в такой ЭШМ – плита, движущаяся в поступательно-обратном направлении с большой частотой. Важнейшие характеристики:
- 1. Амплитуда хода подошвы, которая преимущественно составляет 1–3 мм. Встречаются модели, где она достигает 5–6 мм. Увеличение показателя приводит к более быстрой обработке, но менее качественной.
- 2. Частота хода платформы. Слой толще снимается при высоких показателях, но когда они меньше, шлифование более точное. У некоторых аппаратов, например, Bosсh GSS AEL-BOXX, скорость 20 тыс. ходов за минуту.
- 3. Материал плиты и размеры. По последнему показателю бывают стандартные и мини (100 мм2). Бюджетные модели имеют стальную или пластмассовую платформу. Лучше из пористого полимера с малой вибрацией.
По-разному крепится наждак. Удобнее липучки, но стоят они дороже. Подпружиненные зажимы более сложные, зато можно использовать бумагу, нарезанную собственноручно.
Эксцентриковые (орбитальные) машины – гарантия высококачественной обработки
Работают как с плоской поверхностью, так и с профильной, объемной, криволинейной, кроме угловой. Конструкция сходна с ПШМ, но плита движется не только по оси, но и орбитально с незначительной амплитудой, которая задается эксцентриком. Сложное перемещение и высокая скорость обеспечивают качественную обработку поверхностей. Моторы обычно 200–900 Вт: чем мощнее, тем большую подошву тянут.
Скорости (амплитудная и орбитальная) тоже разные. Здесь действует то же правило, что и для агрегатов других типов: выше скоростной режим – больше площадь обработки за единицу времени, но хуже качество. Эксцентриковая шлифмашина богата на электронику, которая задействована для выполнения различных функций: поддержка частоты, тормоз, ограничение пусковых токов.
Простейшие шлифмашины на основе маломощных электродвигателей
Где-то в дальних уголках гаража может храниться слабенький моторчик, о котором за ненадобностью забыли. А его можно превратить в маленький шлиф. аппарат, который пригодится в некоторых случаях. Переделка несложная, главное – шлифовальный круг. В его роли используют заводской, приспособив к устройству, или изготавливают самостоятельно из подходящего материала.
Винчестер из компьютера в необычной роли
Старым отжившем свое ПК, который покрывается пылью за ненадобностью, теперь никого не удивить. А ведь в нем есть узел, который еще послужит в хозяйстве – это жесткий диск. Он оборудован электроприводом, который используют для изготовления простейшей ЭШМ.
Шлифовальная машина из винчестера – последовательность монтажа
Действия несложные:
- 1. Разбирают устройство, снимают крышку и удаляют все, что находится по левую сторону от дисков.
- 2. На абразивной бумаге рисуют круг 9 см, обрезают. Там, где стояла ножка циркуля, делают отверстие по размеру шпинделя. Наклеивают на блин жесткого диска двухсторонний скотч, закрепляют наждачку.
- 3. Для защиты глаз оператора устанавливают экран из алюминиевой банки. Подключают к блоку питания компьютера.
Конструкция не удивит своей мощностью, но заточить нож, маленькое сверло можно.
Полировальное устройство из автомобильного электродвигателя
В гараже могут найтись моторчики от вентилятора. Его можно использовать, чтобы делать косметический ремонт в машине и для других хозяйственных целей. Маленький аккуратный шлифовальный аппарат избавит от необходимости покупать дорогостоящий орбитальный агрегат, чтобы загладить небольшую царапину или скол своими руками, затем покрасить.
Источник питания в гараже есть – это автомобильный аккумулятор. Необходима многожильная медная проводка такой длины, чтобы доставала в любую точку машины. Запитывают двигатель, набросив зажимы «крокодилы» на клеммы батареи или через гнездо прикуривателя. К моторчику изолентой прикручивают тумблер, чтобы управлять устройством.
Автомобильный электромоторчик пригодится для маленькой ЭШМ
Рабочий орган – это круг. Лучше использовать готовый с липучкой, который продается для болгарки. Только крепление нужно сделать другое. Вариантов много, но в любом случае необходимо выточить втулку. Ее внутренний диаметр должен соответствовать размеру вала электродвигателя, а сопряжение быть таким же – шпонка или резьба.
Когда планируется использование устройства не только в гараже, делают переносной вариант. В качестве источника питания применяют бытовой аккумулятор. Его и моторчик, и выключатель закрепляют на куске фанеры, провода фиксируют скобами из степлера. Таким аппаратом можно отшлифовать дерево и металлическую поверхность, выполнять кузовные работы.
Переделка бытового электроинструмента
Почти у каждого хозяина найдется болгарка. Ею можно выполнять грубую отделку – чистить металл от ржавчины, стены перед оштукатуриванием. Для тонких работ, например, кузовных, не годится – слишком большие обороты. Одно неосторожное движение – и в автомобиле дырка. Если оснастить регулятором напряжения, который стоит на профессиональных моделях, то бытовой УШМ станет возможна деликатная шлифовка.
Тот, кто хоть немного разбирается в радиотехнике, соберет устройство своими руками. Понадобятся ходовые детали, которые легко купить или выпаять из старых изделий. Умеющему читать электросхемы объяснения не нужны.
Схема самодельного регулятора оборотов для болгарки
Порядок работы следующий:
- паяют, используя печатную плату или навесной монтаж;
- тиристоры устанавливают на радиаторы;
- проводят тестирование лампочкой на 40–60 Вт (она должна плавно менять яркость при повороте подстроечного резистора);
- после успешного испытания устройство монтируют под кожух инструмента.
Предложенная схема простая, ее подключают к сетевому питанию УШМ.
Ленточная шлифмашина из болгарки – идеи устройства
В качестве привода используется небольшая УШМ, которая немного стоит, и есть почти у каждого. Работы по изготовлению несложные: необходимо сделать раму для крепления инструмента. Они разные, поэтому станина в каждом конкретном случае будет отличаться. Другие важные узлы: ведущий вал и колеса для наждачной бумаги – все сделано из бросовых материалов, токарные работы не нужны. Требуется немного профильных труб, листового металла, сварочный аппарат и болгарка.
Принципиальная схема и работа
Наждачная лента в устройстве движется на роликах, которым передается вращение от электромотора. В роли привода в этом случае выступает болгарка, но с таким же успехом можно использовать дрель или любой подходящий мотор. Они присоединяются к станине надежным крепежом.
Принцип устройства ленточной приставки
Чтобы ремень не провисал, применяют натяжной механизм с пружиной, который натягивается на один из роликов. От ручного агрегата стационарный отличается столиком для фиксации обрабатываемых деталей. Безопасность обеспечивает прозрачный экран из акрила.
Промышленный образец
В продаже есть ленточные приставки заводского изготовления к болгаркам. Они производят впечатление солидных мощных конструкций, но пользователи жалуются на плохое крепление, чрезмерно длинную ленту, для привода которой требуется мощный двигатель. Так что по чисто практическим соображениям, а не только из-за высокой стоимости многие предпочитают изготовить приставку сами.
Идеи самодельных машин
Есть множество оригинальных вариантов переработки бытовых электроинструментов с целью расширения функциональных возможностей. Как из болгарки сделать ленточную шлифовальную машину, показано на чертеже внизу.
Реализация второй идеи сложнее. Требуется вначале изготовить кронштейн под привод – форма и габариты могут быть разными. Измеряют инструмент, продумывают, каким образом закрепить его. Для изготовления используют стальные пластины, которые выгибают буквой «П». Детали сваривают. Главная задача этого узла – надежно удерживать болгарку.
К раме кронштейн крепится на шарнирах
На следующем фото представлен общий вид изделия. Здесь важно обратить внимание на 2 детали, которые служат для регулировки инструмента. Это пружина между основанием и кронштейном, которой натягивают рабочую ленту. Имеются также болты в креплении. Они нужны, чтобы менять угол наклона болгарки. Это необходимо для того, чтобы добиться положения, когда абразивный ремень будет находиться по центру ведущего колеса и не слетит с него.
Дальше делают ведомые ролики – их два. Берут закрытые подшипники, которые надевают на болт подходящего диаметра и длины, фиксируют гайкой. Сверху закрывают отрезком пластмассовой трубы. В качестве ведущего использована подножка для велосипеда, которую устанавливают для выполнения различных трюков.
Ведущий ролик
Следующее фото демонстрирует общий вид изделия. Спереди – стол из куска листового железа, приваренный к основе. Обработка деталей производится с фиксацией на нем.
Размеры заводской наждачной ленты бывают и больше, но для самодельного устройства не стоит брать длиннее 1230 мм. В противном случае значительно увеличиваются габариты изделия, а это лишние проблемы.
Самостоятельное изготовление шлифовальной машины вполне возможно. Реализация вариантов не представляет особой сложности, главное – выбрать подходящий привод.
Самодельная шлифовальная машинка – это не такая уж редкость, собрать ее своими руками вполне возможно.
Шлифовальная машина является незаменимой при отделке деталей из дерева.
Шлифовальная машинка – вещь нужная и в хозяйстве всегда пригодится.
Если вам под руки попадаются запчасти в больших количествах, к тому же есть свободное время и желание попробовать себя в роли инженера-конструктора, тогда самодельная шлифовальная машинка в ваших руках получится пригодной к работе.
Итак, вам понадобятся:
- мотор (его роль может исполнить любой другой моторчик, взятый от любого электрического прибора);
- электропривод (для этих целей подойдет самый обыкновенный аккумулятор от компьютерного Ups);
- шурупы;
- провода;
- переключатель;
- доска;
- наждачная бумага;
- клей;
Этапы сборки и монтажа
После того как весь необходимый инструментарий будет у вас в наличии, можно начинать мастерить шлифовальный агрегат. Для начала на деревянную доску, предварительно обработанную лаком, нужно прикрепить мотор. Найти его проще простого, у многих дома наверняка найдется старый неработающий жесткий диск от компьютера. Разобрав его, сняв верхнюю крышку и удалив блок головок, вы получите идеальную заготовку – моторчик. Если вы хотите, чтобы ваша шлифовальная машинка обладала большей мощностью, тогда разумнее будет использовать более мощный мотор. Например, от вентилятора. А если у вас в планах изготовление серьезного стационарного шлифовального аппарата, то в таком случае нужно взять электромотор от ненужной стиральной машины. Тогда помимо функции шлифования она сможет еще и выступить в роли болгарки.
Следующим этапом станет монтаж электропривода. Для того что бы мотор заработал, нужно обеспечить ему бесперебойную подачу питания. Если ваша шлифовальная машинка имеет небольшой моторчик, тогда и подача питания к нему должна производиться особым образом. Например, через аккумуляторную батарею.
После того как основные узлы самоделки будут достаточно прочно закреплены на доске, их необходимо будет подсоединить друг к другу. Произвести эту операцию можно при помощи обыкновенных проводов. Не забудьте и о выключателе, обязательно внедрите его в общую схему.
Если установить на шлифовальную машину войлочную насадку, то получится полировочная машинка.
Теперь необходимо смастерить своими руками шлифовальный круг. Для этого возьмите наждачную бумагу и вырежьте два круга подходящего диаметра. После этого склейте их друг с другом. У вас получился готовый шлифовальный круг, выполненный своими руками. Конечно, вы можете купить готовый круг в любом специализированном магазине. В них, кстати, также продаются и круги маленьких размеров.
Далее приступаем к креплению круга к моторчику при помощи двух простых втулок. В момент крепления ориентируйтесь на диаметр оси моторчика, так как существует вероятность несовпадения диаметра. В данном случае вы можете просто подобрать пластиковые втулки по диаметру оси.
Я уже несколько лет занимаюсь изготовлением ножей, и всегда использую в своем деле 2,5 x 60 см и 10 х 90 см ленточные шлифовальные станки. На протяжении долгого времени мне хотелось приобрести еще одни, с шириной ленты 5 см, так как это упростило бы мне работу. Так как такая покупка была бы накладной, я решил сделать его самостоятельно.
Проблемы при проектировании будущего станка:
Необходимо было преодолеть три ограничения. Во-первых, по месту не было ленты шириной 10 см, ее можно было заказать только по интернету. Для меня этот вариант казался не очень приемлемым, так как нет большего разочарования, чем обнаружить, что лента износилась и требует замены, а вам приходится ждать неделю или две пока придет новая. Во-вторых, существовала проблема с роликами. Я искал, но не мог найти подходящие для 10 см ленты. В-третьих, мотор. Для ленточного шлифовального станка нужен довольно мощный электродвигатель, а я не хотел излишне тратиться на этот проект. Лучшим вариантом для меня было использование бывшего в употреблении мотора.
Решения проблем проектирования:
Первая проблема с лентой нашла простое решение. Так как ремень 20 х 90 см находился в свободной продаже в строительных магазинах по сносной цене, я мог из него сделать два по 10 см. Это накладывало ограничения на размеры моего станка, но из-за ценовой эффективности, этот вариант был наилучшим. Вторая проблема решалась при помощи токарного станка. Для этого я посмотрел видео в интернете, и понял, что могу сам изготовить нужные мне ролики. С мотором задача была посложней. В гараже у меня лежало несколько электродвигателей, но по некоторым причинам пришлось от них отказаться. Наконец, я свой выбор остановил на старом станке для резки плитки, в котором был установлен 6-амперный электромотор. На тот момент я осознавал, что данной мощности может быть маловато. Но так как работа была на стадии эксперимента, я решил сначала добиться рабочего варианта станка, а мотор можно будет заменить позже. На самом деле, для небольшого объема работы мотор подходит. Но если вы собираетесь производить на нем более интенсивное шлифование, я бы рекомендовал 12-амперный минимум.
Инструменты и материалы
Инструменты:
- Угловая шлифовальная машина с отрезными дисками.
- Дрель и сверла.
- Гаечные ключи на 11, 12 и 19.
- Токарный станок.
- Тиски.
Материалы:
- Электродвигатель (минимум 6 А, или рекомендуемый на 12 А).
- Различные подшипники.
- Гайки, болты, шайбы, стопорные шайбы различных размеров.
- Металлический уголок.
- Шлифовальная лента 20 см.
- 10 см шкивы.
- Мощная пружина.
- Стальная планка 4 х 20 см.
- Брус 2,5 х 10 х 10 см из дерева или МДФ.
Электромотор для станка
У меня был выбор из нескольких моторов, но у электродвигателя, который стоял на станке для резки плитки был более подходящий кожух. В некоторой степени работа над станком походила на эксперимент, потому что я не был уверен в достаточной мощности мотора. Поэтому я остановился на модульном решении с рамой для ленточного механизма в качестве единого элемента, которую можно снять и переставить на более мощную основу. Скорость вращения мотора меня вполне устраивала, но беспокоило, что 6 А даст слабую мощность. После небольшого испытания, я увидел, что для простой работы данный электродвигатель подходил, но для более интенсивной работы, нужно выбрать что-то помощнее. При проектировании вашего станка, на этот момент обратить внимание.
Как я упоминал, кожух у электродвигателя был очень подходящим, так как позволял создать вертикальный станок, который будет легко перемещать.
Сначала нужно его высвободить, сняв рабочий стол, пилу, защиту, поддон для воды, оставив лишь электродвигатель. Еще одним преимуществом использования данного мотора был сердечник с резьбой и гайкой для фиксирования пилы, что позволяло установить шкив без использования шпонки (что такое шпонка, я объясню позже).
Так как у меня был в наличии слишком широкий шкив, я решил использовать крупные прижимные шайбы, которыми обычно закрепляют пилу, перевернув одну обратной стороной, чтобы между ними оказался клиновидный желоб. Я обнаружил, что пространство между ними слишком узкое, и, чтобы его расширить, поставил между ними стопорную шайбу. Преимущество в данном способе заключается в том, что у прижимных шайб есть плоский край, который фиксируется с плоским краем для одновременного вращения с сердечником.
Ремень
Приводной ремень я использовал 7 х 500 мм. Можно использовать стандартный 12 мм, но тонкий более гибкий, и он будет меньше нагружать мотор. Ему ведь не нужно вращать шлифовальный круг.Устройство ленточного шлифовального станка
Устройство простое. Электродвигатель приводит в движение ремень, который вращает «главный» шкив 10 х 5 см, приводящий в движение абразивную ленту. Еще один шкив 8 х 5 см расположен на 40 см выше главного и на 15 см сзади него и крепится на подшипнике. Третий 8 х 5 см шкив вращается на рычаге, и выступает в качестве натяжного ролика, туго удерживая абразивную ленту. На другой стороне рычаг пружиной крепится к раме.
Определение типа привода
Главным вопросом было вращать главный шкив непосредственно электромотором или при помощи дополнительного шкива и приводного ремня. Прежде всего, я выбрал ременную передачу потому, что я хотел, чтобы у меня оставалась возможность замены двигателя на более мощный, однако, была еще одна причина. Когда вы производите интенсивную обработку металла, есть риск столкнуться с некоторыми проблемами. Ременная передача в таких случаях будет проскальзывать, в то время как прямой привод создаст большие проблемы. С ремнем устройство будет более безопасным.Изготовление рамы и ее установка
Важно упомянуть, что использование металлического уголка в качестве рамы может иметь как преимущества, так и недостатки. Очевидным преимуществом является то, что его удобно собирать, как конструктор в детстве. Но главный недостаток – он крепкий только в двух направлениях, но слаб при скручивании. А значит, нужно учитывать эту слабость и просчитать, какой крутящий момент может передаваться от шкивов на раму, и компенсировать его при помощи дополнительных перемычек.
Резка:
Для резки уголка можно использовать ножовку, но угловая шлифовальная машина с отрезным диском сделают дело быстрее. После того, как отрезали все элементы, я бы рекомендовал зашлифовать все их острые края, чтобы не порезаться во время сборки. Отверстия можно просверлить при помощи обычной дрели и смазочно-охлаждающей жидкости.
Главный ролик
Главный ролик – это наиболее важная деталь проекта, так как он получает крутящий момент от мотора и передает его на ленту. Для его крепления я использовал старую втулку, но рекомендую вместо этого использовать подшипник. Втулки справляются со своей задачей, но они постоянно перегреваются и требуют регулярной смазки. Более того, они могут разбрасывать грязную смазку, что раздражает во время работы.
Вал:
По сторонам вала есть резьба с разным направлением, чтобы при вращении крепежные болты не откручивались. Если вы обрежете одну сторону с резьбой, как это сделал я, оставьте ту, которая идет против часовой стрелки, иначе вам придется сделать контровочный болт (я опишу, как его сделать позже) и шплинт. На обрезанный край будет надеваться главный шкив.
Шкив:
Продолжая тему повторного использования, я нашел у себя старый шкив с другого проекта. К сожалению, я его подготовил под резьбовой штифт, на котором он должен был держаться, но, на самом деле, это не проблема. В этом шкиве я сделал прямоугольный вырез. Затем при помощи угловой шлифмашины я прорезал паз на конце вала. Разместив шпонку в отверстии, образованном пазом вала и прямоугольным вырезом шкива, я надежно зафиксировал их относительно друг друга.
Изготовление роликов для шлифовального станка
Я сделал ролики из нескольких отрезков древесины твердой породы толщиной 2,5 см. Но можно использовать МДФ, фанеру или другой материал. При укладывании слоев нужно делать так, чтобы волокна располагались перпендикулярно, это придаст роликам дополнительную прочность и слои не расколются.
Необходимо изготовить три ролика: главный ролик, верхний ролик и натяжной ролик. Главный ролик сделан из двух 13 х 13 см кусков толщиной 2,5 см. Верхний и натяжной ролики из двух кусков древесины размером 10 х 10 см.
Процесс:
Начните со склеивания пар 13 см и 10 см кусков древесины, зажав их струбцинами. После высыхания клея, обрежьте углы при помощи торцовочной пилы, затем отыщите центр каждой детали. Закрепите их в токарном станке и обрабатывайте, пока их размеры не станут 5 х 10 см и 5 х 8 см.
Верхний и натяжной ролики:
Далее необходимо установить подшипники в роликах размером 5 х 8 см. Выберете корончатое или перовое сверло, и в центре высверлите углубление на ширину подшипника. Внутренне кольцо подшипника должно свободно вращаться, поэтому нужно высверлить отверстие, проходящее насквозь ролика через внутреннее кольцо подшипника. Это позволит болту пройти насквозь с минимальным отверстием.
Главный ролик:
Эта деталь делается немного по-другому. На нем нет подшипников, однако если вал выходит из ролика меньше чем на 5 см, нужно будет сточить ролик по ширине. Измерьте диаметр вала и в центре ролика нужно высверлить такое же отверстие. Попробуйте вставить вал, он должен крепко держаться, иначе ролик будет трясти.
Скрепление роликов болтами
Далее следует скрепить две половины роликов болтами, не стоит полагаться лишь на клей. Помните, что головки болтов нужно утопить в дереве, так как ролик вращается в непосредственной близости с рамой.Рычаг натяжения
Рычаг изготовлен из металлической планки размером 10 х 30 х 200 мм с закругленными краями. В ней необходимо высверлить довольно крупные отверстия, поэтому я рекомендую для этого использовать сверлильный станок и много смазки. Всего понадобиться 4 отверстия. Первое в точке вращения. Он находится не в центре планки, а на 8 см от ее края. Второе отверстие будет находится на краю, ближнем к точке вращения. Оно будет служить для крепления пружины. Два дополнительных отверстия нужно высверлить на противоположном конце, приблизительно 5 см друг от друга. Они должны быть немного шире в диаметре, так как будут использоваться для настройки, о которой я расскажу далее.
Когда все отверстия сделаны, можно закреплять плечо на вертикальном уголке между верхним роликом и основой. Конец, на котором будет крепиться пружина, направлен в сторону главного ролика. Он должен свободно вращаться, поэтому я рекомендую использовать для крепления две гайки, основную закрутив не до конца, а вторую используя в качестве контргайки.
Установка роликов
Верхний ролик крепится статично, и должен четко находится в одной плоскости вместе с натяжным роликом и главным роликом. Можно сделать все на глаз, но я рекомендую хорошо все проверить уровнем. Для выравнивания ролика можно добавить шайбу, или, если ее мало, – болт. Они вставляются между рамой и роликом.
Не нужно полностью устанавливать натяжной ролик. Нужно еще сделать стабилизирующее приспособление.
Стабилизация ленты
Износы на роликов или неровная их поверхность могут привести к тому, что во время работы абразивная лента постепенно сойдет с них. Стабилизирующее приспособление – это устройство на натяжном ролике, которое позволяет ему быть под углом, обеспечивающим удержание абразивной ленты по центру. Его устройство намного проще, чем оно выглядит, и состоит из фиксирующего болта, немного свободного хода натяжного ролика и регулирующего болта.
Сверление отверстий в болтах:
Для этой цели я изготовил приспособление, в виде клиновидного выреза в доске, которое поможет в момент сверления удерживать болт на месте. Можно сделать это и вручную, но я не рекомендую.
Фиксирующий болт
Фиксирующий болт, это простой болт с высверленным в нем отверстием, и который устанавливается на планку через широкое отверстие, которое находится ближе к точке вращения рычага. Так как он расположен между рычагом и роликом, его головку нужно сточить, чтобы ролик его не цеплял. Болт должен быть закреплен, как показано на рисунке.Болт, на котором крепится ролик
Его нужно немного ослабить, чтобы натяжной ролик имел небольшой люфт. Но чтобы он не раскрутился, нужно изготовить корончатую гайку. Для этого нужно лишь сделать надрезы на гранях обычной гайки, чтобы она выглядела, как корона. В самом болте будет два высверленных отверстия: одно для регулирующего болта, и оно будет выравнено в линию с отверстием фиксирующего болта, и другое для фиксирования корончатой гайки с помощью шплинта.Болт для настройки:
После того, как натяжной ролик поставлен на свое место, можно установить регулирующий болт, который будет проходить сквозь отверстия фиксирующего болта и болта, на котором вращается натяжной ролик. Система работает, когда затягиваешь регулировочный болт, заставляя ось вращения натяжного ролика сместить угол вращения наружу, таким образом заставляя ленту стремится ближе к механизму. Пружина с другого конца рычага регулирует натяжение в противоположном направлении. Я рекомендую закрепить регулировочный болт контргайкой, так как вибрации могут ослабить его.
Примечание: Можно добавить пружину с обратной стороны натяжного ролика, но я не нашел причин, почему это стоит делать. Небольшим преимуществом будет то, что таким образом ролик, будет иметь меньший люфт. Но добавлю, что я этого не делал, и никаких проблем у меня не возникло.
Завершение работы по изготовлению станка своими руками
Когда все сделано, нужно еще раз проверить все болты, и убедиться, что механизм стабилизации собран правильно. Затем нужно включить приспособление в первый раз, что может быть страшновато. Как-будто управляешь автомобилем, где рулевое колесо и трансмиссия не работают. Я рекомендую на очень короткое время включать и выключать мотор, чтобы станок не вращался на полную мощь.
На самом деле, для меня самой сложной частью оказалась настройка пружины. Если будет натягивать слишком сильно, то лента не сможет вращаться... Слишком слабо – и ее невозможно удержать, она слетает, что само по себе опасно.
Готово!
Вот и все. У вас должен получиться приличный ленточный шлифовальный станок средней мощности, который по желанию можно преобразовать в более мощный.
Надеюсь вам понравился этот мастер-класс. Спасибо за внимание.
Шлифовальная машинка по дереву – необходимый инструмент во время ремонтных работ, использующийся для обработки поверхностей. Электрошлифмашинки бывают разных видов. Их можно приобрести в магазине или сделать самостоятельно.
Вконтакте
Зачем нужен шлифовальный инструмент по дереву
Шлифмашинки используют как в быту, так и на производстве. Во время ремонтных или строительных работ такие электроинструменты просто необходимы. С их помощью производят обработку разных поверхностей. Если нужно удалить старую краску, отполировать детали до блеска или отреставрировать мебель, без шлифмашинки не обойтись.
Какие бывают шлифовальные машинки
Перед тем, как купить шлифовальную машинку (ШМ), необходимо определить, для обработки каких поверхностей она нужна. Современные инструменты можно разделить на несколько типов, и у каждого из них есть свои особенности. ШМ различаются по принципу работы, видам обрабатываемой поверхности. Среди них: модели ленточного, щеточного, вибрационного, эксцентрикового типа.
Ленточная шлифовальная машинка
Ленточная модель чаще всего используется для обработки поверхностей из дерева. Такие машинки имеют сменные насадки, позволяющие проводить обработку деталей из металла, пластика.
Также модели ленточного типа используют во время шлифовки паркета. Шлифмашинка для пола позволяет сделать черновую и финишную обработку поверхности.
Устройство ленточной ШЛ выглядит так: электрический двигатель малой мощности и ролики, на которые натягивается абразивная лента. Она имеет замкнутую форму.
Когда машинку включают, происходит вращение роликов, приводящих в движение наждачную ленту. Если провести машинку по поверхности дерева, она снимет с нее приличный слой.
Толщину его можно регулировать. Чем крупнее зернистость ленты, тем больший слой она сможет удалить. От ширины абразива зависит площадь поверхности, которую необходимо обработать. Скорость вращения рабочего элемента влияет на толщину удаляемого слоя.
При покупке инструмента определяющими показателями станут:
- скорость вращения ленты;
- размеры ленты;
- мощность модели;
- способ центровки ленты.
Идеальный вариант – если скорость вращения можно будет регулировать. Это расширит диапазон использования шлейф машинки. Обычно размеры ленты составляют 76*457 мм. Также бывают модели с параметрами 76*533 мм и 76*610 мм. Мощности в 1 кВт будет вполне достаточно. Автоматическая центровка ленты очень удобна, так как ее часто приходится поправлять. Лента в процессе работы часто соскальзывает, приходится возвращать ее на место. Именно поэтому гораздо проще, если модель оснащена автоматической центровкой.
Щеточная шлифовальная машина по дереву
Рабочий элемент модели – щетка. С ее помощью инструменту можно доверить грубую работу. Модели этого вида с легкостью устраняют краску и лак. Также шлифовальные машинки по металлу способны удалять ржавчину. Щеточные модели иногда используются в случаях, когда нужно искусственно состарить деревянную поверхность.
При выборе щеточной машинки следует обратить внимание на ее характеристики, среди которых:
- масса инструмента;
- диаметр вала;
- размеры и виды сменных щеток и полотен.
Для тщательной обработки материалов необходим сильный прижим полотна шлифовальной машинки к обрабатываемой поверхности. Для этого оптимальная масса модели должна быть не легче 4 кг. На качество обработки влияет диаметр вала, так как именно он определяет скорость вращения.
Виброшлифовальная машинка по дереву
Когда нужна наиболее тщательная обработка поверхностей используют вибрационные ШМ. Их применяют при реставрации мебели. Модели такого типа нужны для чистовой обработки перед покрытием дерева лаком или морилкой.
Для удобства обработки углов рабочий элемент виброшлифмашинки прямоугольный. Также в труднодоступных местах используют электроинструменты с рабочей подошвой в форме треугольника.
С помощью такой электрошлифмашинки легко обрабатывать углубления и выемки. Обычно эти модели применяются редко, так как они обрабатывают специфические поверхности.
Определяющими качествами при выборе станут:
- скорость вращения;
- глубина обработки.
Скорость вращения и возможность ее регулировки также важна, как и на ленточных моделях. Шлифмашинки вибрационного типа отлично подойдут для обработки поверхностей со значительными перепадами высоты.
Эксцентриковая шлифовальная машинка (ЭШМ)
Эксцентриковая ШМ используется, когда необходимо не только отшлифовать детали, но и придать им блеск. Такому инструменту под силу полировка только ровных поверхностей. Если они будут изогнутыми, придется взять в работу другой вид ШМ.
Рабочий элемент модели эксцентрикового вида – диск, диаметр которого может достигать 15 см. Полировка поверхности происходит с помощью наждачных кругов, установленных на эксцентриковых агрегатах.
При покупке шлифмашинки по дереву стоит отдавать предпочтение электроинструментам, в которых можно регулировать амплитуду колебаний и частоту вращений диска. В этом случае справиться с такой моделью сможет даже новичок.
Как сделать шлифовальную машинку своими руками
Иногда высокая стоимость электроинструментов заставляет задуматься над тем, чтобы сделать шлифмашинку своими руками. Особенно это актуально, если она необходима для разовой работы.
Что потребуется для изготовления
Разобравшись в устройстве шлифовальной машинки, приступают к изготовлению ее деталей. Электроинструмент для обработки поверхностей состоит из:
- станины;
- двигателя;
- барабанов;
- лента для шлифования.
Пошаговая инструкция изготовления
Детали из железа прочные и надежные, поэтому стол рекомендуется делать именно из этого материала. Полотно должно быть размеров 50х18х2 см. На фрезерном станке его обрезают с одной стороны. В этом месте в дальнейшем устанавливают мотор.
Обратите внимание! На станине большого размера можно обработать больше разнообразных деталей.
Теперь необходимо подготовить двигатель. Его мощность должна быть около 2 – 3 кВт, а интенсивность работы – 1500 оборотов в минуту. Мотор от стиральной машины станет идеальным двигателем для конструкции.
Для изготовления шлифмашинки понадобятся 2 барабана. Один из них ведущий, другой – ведомый. Сделать их можно из ДСП. Процесс изготовления выглядит так:
- Из ДСП делают заготовки размером 20*20 см.
- Собирать пакет из заготовок. Толщина должна получиться равной 24 см.
- Складывают и протачивают до диаметра 20 см.
- Барабан, приводящий ленту в движение, закрепляют на валу.
- Остался ведомый барабан. Его нужно установить вокруг станичной оси на подшипниках.
Лента для шлифования – наждачная бумага. Из нее вырезают полосы шириной 20 см и склеивают. Чтобы отрезки держались крепко и долгое время, нужно использовать качественный клей. Расположение ленты зависит от типа машинки и бывает горизонтальным, вертикальным и наклонным.
Когда все элементы собраны, приступают к их присоединению друг к другу. Собранная конструкция вполне пригодна для обработки дерева. Можно приступать к работе!
Как сделать шлифовальную машину из дрели
Далеко не у всех дома имеется шлифовальная машинка. Иногда она просто необходима, и что же делать при ее отсутствии? Вполне возможно заменить ее дрелью. Как шлифовать дерево с помощью этого инструмента?
Для обработки поверхностей используют разные виды насадок. Корщетка применяется, когда нужно очистить поверхность от старого слоя краски. Такая обработка считается грубой. Корщетка представляет собой шайбу с жесткими стальными или мягкими медными витыми проволоками.
Для более аккуратной обработки поверхности используют специальную насадку со шлифовальными дисками на дрель. В зависимости от необходимого уровня обработки диски бывают разной зернистости. Крепятся они на липучку к насадке.
Для обработки сложных деталей подбирают лепестковую шлифовальную насадку. Она выглядит так: диск с закрепленными на нем полосками наждачной бумаги. Кроме шлифования поверхностей с помощью дрели можно полировать детали. Для этого в качестве насадки выступает специальная губка. Полировочную пасту наносят на поверхность и с помощью губки затирают до блеска.
Когда дрель используется в качестве ручной шлифовальной машины по дереву , важно придерживаться следующей инструкции:
- Насадку для дрели нужно закрепить в патроне.
- Чтобы инструмент было удобнее держать, к нему прикрепляют дополнительную ручку.
- Во время работы инструмент важно крепко держать, также необходимо обеспечить одинаковый нажим на поверхность. На упаковках с насадками указана инструкция, согласно ей нельзя превышать допустимое число оборотов.
Обратите внимание! Во время работы инструмент может нагреваться, в этом случае нужно сделать небольшой перерыв. Советуем ознакомиться с рейтингом шлифовальных машин !
Какую шлифовальную машинку по дереву выбрать
В строительных магазинах можно увидеть большое количество разного вида шлифовальных машинок по дереву. Как выбрать наиболее подходящую модель? Электроинструменты для обработки дерева отличаются стоимостью, так как бывают профессиональные и бытовые. Бытовые шлифмашинки обойдутся дешевле, но они рассчитаны на беспрерывную работу в течение 3 часов. После этого обязательно делают перерыв на 15-20 минут. Профессиональные модели способны работать на протяжении 8-12 часов без остановки. Иногда можно сделать непродолжительный перерыв, но он не обязателен.
Модели шлифовальных машин ленточного типа, пользующиеся популярностью:
Среди эксцентриковых шлифовальных машин наиболее часто используют:
Перед тем, как купить шлифовальную машинку, обязательно в магазине проверяют ее на холостом ходу. Это позволит определить уровень вибрации и шума от работы электроинструмента. Шлифовальную машинку также необходимо взять в руки. Если инструмент удобно держать, и все переключатели расположены в нужном месте, можно приступать к рассмотрению следующих показателей. Они играют немаловажную роль в выборе электроинструмента:
- потребляемая мощность;
- наличие резиновых рукояток;
- длина шнура;
- масса;
- регулировка оборотов двигателя;
- возможность подключения аппарата к пылесосу.
Потребляемую мощность можно сравнивать только у однотипных моделей. Шлифовальные машинки бывают мощностью от 120 Вт до 1,2 кВт.
Резиновые рукоятки нужны для удобного использования, при их наличии инструмент крепко держится в руках, не соскальзывает.
Тяжелые машинки более стабильны, ими проще управлять. Если требуется обработать вертикальную поверхность большой площади или отшлифовать потолок, рекомендуется использовать более легкие модели.
При помощи регулировки скорости вращения ленты можно использовать ШМ для разных видов работ. Для обработки и шлифовки древесины подходят высокие обороты. Для успешного выполнения работ нужно следить за тем, чтобы инструмент не вибрировал в руках.
Почти все модели оснащены специальными емкостями, в которых во время работы скапливается вся пыль. Контейнеры или мешки постоянно нужно очищать и при постоянной работе это неудобно. Намного проще подключить инструмент к пылесосу.
Полезное видео: выбор шлифовальной машины
Выбор шлифовальной машинки зависит от вида обрабатываемой поверхности. При покупке особое внимание уделяют характеристикам модели. Инструмент приобретают в специализированном магазине или делают своими руками.
