1. Работы по демонтажу (монтажу) на агрегатах, подлежащих ремонту, должны выполняться по согласованной с заказчиком технической документации и утвержденным в определенном порядке ПОР.
В ПОР должны быть отмечены мероприятия, обеспечивающие безопасное выполнение монтажных работ, перечень инвентарных приспособлений (лесов, ограждений и тому подобное) и рабочие чертежи неинвентарных приспособлений, если их применение предусмотрено ПОР.
2. Работы по демонтажу (монтажу) металлоконструкций оборудования и трубопроводов необходимо начинать только после завершения подготовительных работ.
Запрещается выполнять демонтаж (монтаж) трубопроводов и металлоконструкций с приставных лестниц и случайных подставок,выполнять огневые работы на трубопроводах, не убедившись, для какой жидкости или газа они предназначены.
3. Выполнение работ по устным распоряжениям персонала заказчика, а также по их эскизам и схемам, не утвержденным ответственными представителями заказчика, запрещается.
4. Выполнение работ в расположениях действующих подземных инженерных коммуникаций (электрокабелей, кабелей связи, газопроводов, водяных и технологических сетей и тому подобное) и их раскрытие может производиться с разрешения организации, эксплуатирующей эти коммуникации. Границы и оси коммуникаций на местности должны быть обозначены заметными знаками и обозначены в ПОР.
5. Действующее оборудование, коммуникации, трубопроводы электрокабели и тому подобное, находящиеся в пределах монтажной зоны необходимо отключить, закоротить, а оборудование и трубопроводы освободить от взрывоопасных, горючих и вредных веществ.
В случае если невозможно отключить действующее оборудование, коммуникации, трубопроводы, то они должны быть защищены, а также должны быть установлены предупредительные плакаты.
6. Отрывать оборудование и металлоконструкции от фундаментов при помощи кранов или средств такелажа запрещается. Перед демонтажем оборудования металлоконструкции должны быть приподняты над фундаментом при помощи домкратов или клиньев.
Элементы конструкций, придназначенные для монтажа, необходимо очищать от грязи и пыли до их подъема.
Перед началом подъема конструкции или оборудования руководитель подъемом должен проинструктировать членов бригады, крановщиков и мотористов лебедок или трактористов по безопасному ведению работ, ознакомить их с ПОР или ТК, четко распределить обязанности во время подъема конструкции.
7. Систему связи и сигнализации (обмен информацией) необходимо избирать с учетом конкретных условий. Она должна обеспечивать четкую передачу информации и однозначность ее понимания.
8. Действия работников во время подъема и перемещения конструкций должны определяться командами одного руководителя. Сигнал "Стоп" подается кем-либо из работников, заметивших опасность. В этом случае работы по подъему и перемещению конструкций должны быть остановлены.
9. Во время подъема грузов любыми методами должны быть приняты меры, исключающие возможность касания поднимаемого груза, за элементы кранов, приспособлений, такелажей, окружающих строений, фундаментов, оборудования и тому подобное.
Во время использования грузоподъемных кранов необходимо придерживаться требований НПАОП 0.00-1.01-07 (z0784-07).
10. В особо ответственных случаях (во время подъема конструкции двумя и более грузоподъемными кранами, применении сложных средств такелажа, способа поворота вокруг шарнира и тому подобное) сигналы должен подавать исполнитель работ, назначенный приказом руководителя организации, выполняющей отмеченные работы.
11. Подъем и перемещение груза несколькими грузоподъемными кранами (механизмами) должен исключать возможность перегруза любого крана.
12. Подъем конструкций необходимо выполнять в течение одного дня. В случае если окончание подъема конструкции приходится на вечернее или ночное время, освещенность площадки и поднимаемой конструкции, должна быть не менее 10 лк.
Прерывать и переносить на следующий день начатый подъем конструкции запрещается. При необходимости конструкцию необходимо опустить на землю и частично разгрузить грузоподъемные средства.
13. Свободно подвешенная поднимаемая конструкция, должна удерживаться от раскачивания и вращения оттяжками.
14. Запрещается пребывание людей на поднимаемых конструкциях. Во время перемещения поднятой над землей конструкции такелажники не должны находиться под этой конструкцией, а также в зоне возможного падения средств такелажа и материалов.
15. Во время перерывов в работе запрещается оставлять поднятые конструкции в подвешенном состоянии.
16. Розстроповку элементов конструкции и оборудования, установленных в проектное положение, необходимо выполнять после постоянного или временного надежного их закрепления.
17. Перемещать установленные элементы конструкций или оборудование после их розстроповки, кроме случаев, отмеченных в ПОР, запрещается.
18. Запрещается пребывание людей под элементами монтируемых конструкций и оборудования, до установки их в проектное положение и закрепления.
19. В случае необходимости пребывания работников под оборудованием (конструкциями), которые монтируются, а также на оборудовании (конструкциях) необходимо принимать специальные меры обеспечивающие безопасность работников.
20. Растяжки для временного закрепления элементов и конструкций должны быть прикреплены к надежным опорам (фундаментам якорей и тому подобное). Количество растяжек, их пересечение, способы натяжения и места крепления необходимо определять ПОР.
21. Растяжки не должны касаться острых углов конструкций и перегибаться на них. Перегиб растяжек в местах пересечения их с элементами и конструкциями разрешается лишь после проверки прочности и устойчивости этих элементов и конструкций под влиянием усилий, возникающих в растяжках.
22. Запрещается выполнять работы на высоте на открытых местах, если скорость ветра 15 м/с и более, во время гололеда, грозы или тумана, которые ухудшают видимость в пределах фронта работ. Работы по перемещению и установке вертикальных панелей и подобных им конструкций с большой парусностью необходимо прекращать, если скорость ветра составляет 10 м/с и более.
23. Врезку смонтированных трубопроводов в действующие необходимо выполнять согласно требованиям действующих нормативно-правовых актов.
24. Использовать конструктивные элементы зданий и сооружений, а также оборудование и трубопроводы как постоянные или временные опоры, а также для монтажных нагрузок допускается только при подтверждении расчетом, согласовании с заказчиком и предусмотрении в ПОР.
25. В случае нарушения работы любого узла или элемента оснащения, такелажа, приспособления, оборудования грузоподъемной машины, системы обмена информацией между крановщиком и подкрановыми работниками и тому подобное, подъем, и перемещения грузов должны быть прекращены, люди из опасной зоны выведены и приняты меры по устранению аварийной ситуации.
26. Перед началом монтажа трубопровода на месте его расположения должны быть установлены постоянные средства крепления (кронштейны, консоли, которые поддерживают, металлические и железобетонные конструкции, подвижные и неподвижные опоры, подвески и тому подобное).
27. Разметку мест установки кронштейнов, консолей, подвесок и их установку, а также монтаж трубопроводов необходимо вести с использованием средств подмащивания.
28. Установленные на опоры узлы и секции трубопроводов, примыкающие к ним, должны быть надежно закреплены постоянными средствами крепления. Временное крепление трубопроводов запрещается.
29. Во время установки трубопроводов запрещается снимать отдельные элементы несущих конструкций (опор, подвесок или консолей).
30. Во время установки пространственных узлов трубопроводов необходимо крепить все ответвления узла постоянными средствами крепления.
31. Вращать трубы во время соединения и сварки необходимо при помощи предназначенных для этого ключей (цепных, ленточных) или других поворотных устройств.
32. В действующем цехе демонтаж трубопроводов разрешается производить только после их полного отключения от действующих агрегатов и трубопроводов и их опорожнения от материала. Трубопроводы, содержащие токсичные и взрывоопасные вещества, кроме того, должны быть провентилированы, после чего необходимо отобрать анализы проб воздуха на отсутствие в них токсичных и взрывоопасных веществ.
33. Демонтаж отдельных труб и узлов необходимо производить таким образом, чтобы оставшаяся часть трубопровода, была устойчивой. Одновременно снимать трубопроводы на разных высотах по одной вертикали запрещается.
34. К монтажу трубопроводов и арматуры, бывших в эксплуатации, разрешается приступать только при наличии актаподтверждающего их пригодность к последующей эксплуатации, отсутствия в них остатка технологических продуктов и разрешает проведение работ.
35. В зоне монтажа оборудования сквозное движение транспорта запрещается, проезды должны быть закрыты и установлены дорожные знаки и указатели.
36. Во время монтажа оборудования необходимо придерживаться технологической последовательности подачи оборудования в монтажную зону, а также очередность установки оборудования на фундаменты согласно ПОР.
37. Во время установки (выверки) оборудования на фундаменте необходимо пользоваться специальными устройствами.
38. Во время применения подвесных подмостей, крепление крюков и пальцев к монтируемому оборудованию необходимо производить до их подъема.
39. Во время резки больших деталей ферм, балок и других металлоконструкций необходимо принять меры, предотвращающие обрушение отрезанных частей.
Возведение различного рода объектов, независимо от того, какие технологии при этом используются, будет зачастую предполагать применение различных конструкций из металла. При этом такие элементы часто привносят сложности в выполнение работ по демонтажу. В итоге проведение работ подобного рода становится довольно сложным. Эти самые работы могут потребоваться рабочим либо непосредственным хозяевам помещения при совершении его перепланировки, реконструкции, переезде, перемещении с места на место.
Выполнение демонтажа металлических конструкций обычно заключается в снятии установленного прежде на этом месте оборудования, разного рода рекламных конструкций и т. д. Кроме того, иногда приходится выполнять такой вид работ, как разборка каркасной конструкции из металла. Выполнение подобных манипуляций является делом довольно сложным и трудоёмким.
С этой целью необходимо приглашать рабочих, имеющих соответствующий опыт. Также при проведении подобного рода работ нужна специальная техника. Без неё не обойтись. А перед началом выполнения работы нужно составить её план. При её выполнении надо неукоснительно соблюдать намеченную последовательность. Желательно, конечно, и обладать внушительным опытом работы с металлоконструкциями. Квалифицированные работники, услуги которых вы можете заказывать на сайте http://www.demontazh.biz/master/metallokonstrukcij.php , справятся с этим без особого труда.
В чём заключаются особенности демонтажа конструкций (металлических)? Перед тем, как приступить к выполнению работ (демонтажа) следует предварительно составить план. На основании него будут выполняться все работы. Он должен быть как можно более подробным. Впоследствии нужно будет тщательно изучить этот план. Также нужно изучить и проектную документацию. В итоге это позволит избежать риска того, что обрушится часть объекта, которая разбиралась. Ещё одно условие демонтажных работ – обязательно присутствие при их выполнении специалистов, несущих ответственность за технику безопасности.
Характерные проблемы, которые затрудняют выполнение демонтажа конструкций, сделанных из металла, — достаточно большие их габариты, а также вес. Кроме того, часто работы приходится выполнять на высоте. Кроме того, иногда работы выполняются в условиях плотной застройки, что не всегда удобно. Полный демонтаж при этом обычно провести сложнее.
При выполнении работ по демонтажу конструкций иногда требуется использование гидроножниц, работающих по металлу, гусеничных экскаваторов и другой техники.
Какие существуют способы выполнения демонтажа конструкций, сделанных из металла?
Разборку конструкций сотрудники из компании http://www.demontazh.biz/ выполняют одним из двух способов. Первый из способов – выполнение слома и вывоз с последующей утилизацией полученных отходов. Что до второго способа, то он предполагает поэтапное выполнение работ по демонтажу.
Правильный демонтаж сантехнических дверей
Похожие материалы:
Металлоконструкции достаточно быстро завоевали свое место «под солнцем» и используются в различных сферах строительства. Это вполне объяснимо. Множество быстровозводимых зданий и сооружений доставляется на стройплощадку в полной комплектации. А сами металлоконструкции выпускаются в полной заводской готовности и сразу же готовы к монтажу. Плюс еще скорость возведения строений из ЛМК, что тоже происходит за счет использования в строительстве готовых металлоконструкций. Строительство быстровозводимых зданий и сооружений из металлоконструкций исключает применение «мокрых» процессов. Зато у заказчика появляется возможность производить монтаж собственными силами. Это не только удешевляет строительство, но и позволяет экономить время, затраченное на монтажно-строительные работы. Вообще, привлекательная цена это главный козырь любого быстровозводимого строения из ЛМК. Как видите, не обратить внимание на явные преимущества металлоконструкций, просто невозможно. Поэтому-то и увеличиваются объемы строительства каркасных зданий из металлоконструкций. С каждым днем растет и другая проблема, для нового строительства приходится освобождать место, что-то ломать, что-то сносить, что-то крушить, а что-то демонтировать. В данной статье мы решили рассказать вам, что такое демонтаж металлоконструкций и зачем он нужен.
Раньше, по какой-либо объективной причине, ненужное здание или сооружение сносили и на его мест начинали новое строительство. Быстровозводимые здания и сооружения можно просто перебазировать на другую территорию, благодаря металлоконструкциям, которые можно легко демонтировать и заново произвести монтаж. Что такое демонтаж металлоконструкций? Для начала — это разборка строения с сохранением основных составных частей. Демонтаж металлоконструкций позволяет сохранить их в рабочем состоянии, пригодном для повторного использования. Это довольно тонкая работа, требует навыка от специалистов, опыта и знаний. Кроме того не исключается необходимость творческого подхода, с применением современного оборудования, транспорта и упаковочного материала. После демонтажа металлоконструкции необходимо правильно упаковать, чтобы не повредить во время транспортировки. Перевозка тоже требует определенного профессионализма от исполнителя работа. Мы предлагаем качественный демонтаж металлоконструкций:
- демонтаж быстровозводимых зданий (БВЗ) и сооружений;
- демонтаж легких металлоконструкций (ЛМК);
- разборка быстровозводимых каркасных ангаров;
- демонтаж инженерных коммуникаций;
- резку металла и металлического лома и т.д.
Демонтаж металлоконструкций начинается с изучения технического задания и проектной документации. Если пакет документов у заказчика отсутствует, необходимо обратиться в БТИ. Подрядчику тоже нужно время на подготовку, чтобы точно оценить и определить объемы работ по демонтажу объекта. Только после проведенного осмотра, соответствующих расчетов можно предоставить заказчику все сведения по способу демонтажа металлоконструкций:
- ручной
- механизированный
- последовательный
После чего приступать к основным работам. Что еще необходимо для демонтажа металлоконструкций? Оборудование и техника. Нельзя провести качественный демонтаж сооружений без станков, пилки и резки металла. Могут также понадобиться: швонарезчики, гидроклинья, гидравлические ножницы, стенорезные, шлифовальные машины и т.д. С их помощью можно производить демонтаж металлоконструкции и высокоточную резку металла. Обязательно потребуются грузоподъемники и краны манипуляторы, вышки, трактора и бульдозеры, грейдеры и специализированный транспорт для перевозки металлоконструкций, для вывоза строительного мусора и металлолома с территории стройплощадки. После демонтажа металлоконструкций площадка должна быть пригодной для дальнейшего использования.
Если вы желаете быстро и качественно произвести демонтаж металлоконструкций, мы предлагаем свои услуги! В нашей компании вы найдете высококлассных специалистов, грамотный персонал, необходимую технику и оборудование. Выполнение демонтажа металлоконструкций подтверждено лицензиями и сертификатами. По всем вопросам обращайтесь по телефону 209-09-40! Ждем ваших звонков!
Демонтаж металлоконструкций, так называемая разборка металлоконструкций для последующей переустановки и снос на металлолом - это процедуры, требующие различного подхода. Так в первом случае необходима осторожность при разборе, чтобы элементы сооружения не повредились. При демонтаже металлоконструкций для дальнейшего использования цена за работу будет на порядок выше, чем в ситуации с металлоломом. Также во втором случае возможна частичная оплата услуг по демонтажу металлоконструкций полученными грудами металла.
Однако, вне зависимости от дальнейшей судьбы здания, есть и схожие требования при сносе:
- Необходимо наличие большого количества инструментов и машин;
- Должны быть составлены проект и договорное соглашение между сторонами;
- Потребуется рабочая сила - опытные сотрудники, специализирующиеся в данной сфере.
Узнать, сколько стоит демонтаж металлоконструкций за тонну в профессиональной фирме, Вы сможете, обратившись к специалистам. Обратите внимание, что цена может зависеть от степени изношенности здания, от сроков и сложности поставленной задачи. Также любая уважающая себя компания имеет прайс на демонтаж металлоконструкций, где цена указывается за 1 тонну полученного металлолома.
Разборка металлоконструкций под снос
Если заказчику не нужны остатки металла, то рациональнее будет договориться с компанией о сносе и выкупе металлолома. Так хозяин здания получит не только освобожденное пространство, но и более низкую стоимость демонтажа металлоконструкций за счет сдачи лома.
Сооружения под снос классифицируются по следующим типам:
- Вид сооружения: , мост, цистерны, рекламные билборды, и так далее.
- Пожароопасное или нет;
- Высота: так для устранения небольшого железного сарайчика не нужны грузоподъемные машины, однако для сноса нескольких этажей придется привлечь грузоподъемные краны.
- Соединения: строения могут состоять из профлистов, закрепляться с помощью сварки или винтовых деталей.
- Близость к другим объектам.
Цена за 1 тонну при демонтаже металлоконструкций зависит от указанных классификационных параметров. Способ разборки неподлежащих ремонту транспортных средств и сельскохозяйственных машин будет таким же, как и при работе со сваренными строениями из металла: здесь применяется резка газом или плазморез. Применение инструментов для такого разрезания требует специализированного образования - не выполняйте газовую резку своими руками! Это опасно для жизни и не принесет пользы. Такое дело лучше доверить профессиональной компании.
Демонтаж металлоконструкций и основные виды работ
При работе с высотными зданиями компания привлекает грузоподъемники, краны и специальных рабочих - высотников - поскольку в данном случае необходима поэтапная разборка строения, начиная с верхних этажей. Особенно осторожно выполняется процедура, если вблизи с непригодным зданием стоят другие строения, которые нельзя повреждать. Также применимы технические устройства, работающие по принципу гидравлики: навесные гидравлические ножницы и подъемники. Снятые с высоты части здания разрезаются уже на земле, применяется пила-болгарка или газорез. Для особенно массивных элементов из металла применяется алмазно-канатный станок. Стоимость демонтажа металлоконструкций за 1 тонну с применением сложного оборудования становится выше, однако такой метод является гарантией высокого качества и оперативного выполнения работы.
Редко - если паспорт и расположение строения допускают - применяются взрывные работы. Сама процедура выполняется максимально оперативно, но вот подготовка необходимой документации и сбор разрешений могут потребовать гораздо больше времени.
После сноса организуется вывоз полученного металлолома. Для этого нужна рабочая сила: водители, такелажники, грузчики для вывоза мусора. Нанимается специализированный транспорт, например:
- Длинномеры - для перевозки некрупногабаритного лома;
- Гидроманипулятор;
- Подъемные краны, экскаваторы и даже иногда трактор.
Стоимость демонтажа металлоконструкций
Цена на демонтаж металлоконструкций включает в себя все проведенные работы, в том числе задействованную технику, оплату труда разнорабочих и водителей, уборщиков и специалистов по документации. Так, в зависимости от стоимости полученного лома, оплата может быть следующей:
- Финансовый расчет - лом остается у заказчика;
- Оплата исключительно полученным металлом - если количество и качество лома окупает затраченные усилия со стороны компании;
- Совмещенный вариант - наиболее оптимальный для обеих сторон и чаще всего используемый.
Рекомендуем Вам обратиться в профессиональную организацию для сноса конструкций. Расценки на демонтаж металлоконструкций будут на порядок ниже, чем при обращении к частникам или самостоятельной аренде техники и заказе вывоза мусора, поскольку услуги предоставляются комплексом и чаще всего в качестве части оплаты принимается полученный лом.
